… die Lage bei Opel spitzt sich derzeitig wieder etwas zu, aktuell gibt es fast tagtäglich News aus dem Hause Opel, aktuell sollen wohl knapp 1.200 Beschäftigten im Werk Bochum zum 1. Mai (dem Tag der Arbeit) die Kündigung ins Haus flattern, der Grund dafür liegt am Sanierungsplan. Einige Mitarbeiter hätten das Unternehmen freiwillig verlassen sollen, dafür wurden auch teilweise großzügige Abfindungen in Aussicht gestellt, jedoch sind nur 600 Mitarbeiter auf den Deal eingegangen. Laut Sanierungsplan sollen in Bochum insg. 1.800 Stellen wegfallen, daher werden nun vermutlich 1.200 Beschäftigte des Werks in Bochum die Kündigung erhalten, hoffen wir mal das beste, dass es ggf. noch eine andere Lösung gibt.
Aber auch die aktuelle Situation in Japan macht Opel (jetzt schon) zu schaffen, laut Presseberichten fallen bereits am kommenden Montag und Dienstag im Werk Eisenach jeweils zwei Schichten aus. Opel hat also aktuell wieder ein paar „Probleme“ und was macht der Mutterkonzern GM? GM spielt einfach mal Bäumchen wechsel dich und wechselt mitten in der Sanierung von Opel den Vorstandsvorsitzenden aus. Der bisherige Opel-Chef Nick Reilly soll wohl in den Opel Aufsichtsrat wechsel nund bleibt dann wohl auch Chef vom Europageschäft. Nein Nachfolger ist schon fast 32 Jahre für Opel und GM tätig, heißt Karl-Friedrich Stracke, ist 55 Jahre jung und wird dann der neue Vorstandsvorsitzende von Opel. Stracke kann sich die Elektrofahrzeuge Opel Ampera und seinem Zwillingsbruder Chevrolet Volt auf die Fahne schreiben, denn unter seiner Leitung sind diese Fahrzeuge entwickelt worden.
Aber es gibt natürlich auch richtig schöne Neuigkeiten aus dem Hause Opel, denn nach langer Zeit ist der Konzern mal wieder auf der Techno Classica 2011 vertreten, unter dem Motto: „Von der Nähmaschine bis zur automobilen Zukunft“ präsentiert sich Opel in Essen und nimmt dort die Besucher mit auf eine Zeitreise, beginnend mit der Nähmaschine, mit der Adam Opel im Jahr 1862 sein Unternehmen begründete.
Wir dürfen gespannt sein was uns alles erwartet, aber ich kann schon mal etwas verkünden: Es geht um die RAK – Fahrzeuge, ein ganz besonderes Fahrrad wird auch zu sehen sein, der erste Opel Rennwagen (ein 10/12 PS von 1903) wird auf der Techno-Classica gezeigt und auch der Opel Manta 400 bekommt seinen Ehrenplatz in den heiligen Messehallen der Young- und Oldtimermesse. Ein Opel GT mit Elektroantrieb aus dem Jahre 1971 kann man ja durchaus als Vorreiter vom Opel Ampera sehen, aus dem Grund sind auch gleich beide Fahrzeuge in Essen vertreten, d.h. auch der aktuelle Opel Ampera kann in Essen bewundert / bestaunt / begutachtet werden. Ich bin natürlich vor Ort und freu mich auf einige Eindrücke und Bilder die ich euch für diesen Blog hier mitbringen kann.