4 Kommentare bisher. Was sagst du dazu?

  1. Die Frage ist wieviele SUV kann Opel absetzen? Mich wundert immer wieviel Energie in die Entwicklung dieser Autos gesteckt wird.

    1. Januar 2012
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    • Jens sagt:

      Der Frontera war damals sehr erfolgreich, der SUV Markt boomt und wie wir sehen können, macht Opel die Entwicklung ja scheinbar nicht ganz allein sondern arbeitet mit den anderen Konzernbrüdern und Schwestern zusammen. Der Mokka wird meiner Meinung nach im ehemaligen Daewoo Werk gefertigt und auf der neuen Plattform entstehen, das heißt hier wird in die Zukunft entwickelt. Der SUV ist da nur der Anfang, ich sehe die neue Bodengruppe vor allem als interessante Entwicklung für den zukünftigen Corsa. Mal sehen was da so noch alles kommt (und vor allem wieviel Recht ich dieses mal behalten sollte).

      1. Januar 2012
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  2. didi sagt:

    Seufz, jaja, wieder ein Koreaner (s. Antara/Captiva):
    Diesesmal als Buick ENCORE, Chevrolet ?* und als Opel MOK…, wäre das nicht „besser“ für das Junior-Projekt als Modell-Name ?!? Naja…

    Wenn ich dieses Meriva-Format-Ding hier immer herumwuseln sehe.
    Anscheinend darf das hiesige ITEZ wie üblich doch ein bißchen für Europa anpassen. Oder wie wurde es damals beim Antara gar als Opel „schmackhaft“ gemacht…..;o)

    Der 1.4 T kommt wohl eher zum Einsatz als ein „alter“ 1.6 T. Und der 1.7er, wie man an geöffneter Motorhaube ja schon sehen konnte ;o)

    Wir sind übrigens schon bei Puzzle-Teil Nr. 4 (wenn man das Frontbild mit einbezieht): „http://i.auto-bild.de/ir_img/9/2/0/9/7/3/Buick-Encore-560×373-699dddeaee1d14f8.jpg“

    Hoffe beim Corsa-E auf (viel !!!) mehr OPEL ! Ansonsten..
    Der Junior wird nicht in Genf stehen, Ende des Jahres ist wohl erst angesagt.

    *) entspr. Kühlergrill + Label bei Erlkönigen auch schon dabeigewesen

    8. Januar 2012
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  3. didi sagt:

    bevor man noch (bis morgen online / letztlich auf der NAIAS) den BUICK abwartet, vorab der Opel…
    „http://www.auto55.be/nieuws/17241-scoop-dit-is-de-opel-mokka-“ …gähn, sorry.

    Aber einen allzu polarisierende Juke durfte man ja sowieso nicht erwarten, so denn halt Standard, nach SUV-Schema.
    Da schielt man womöglich mal lieber nah New Delih, statt Detroit. Zum dort gerade präsentierten Ford EcoSport (!).
    Wenn der auch hierher kommt, gute Nacht „Baby Antara“ !
    Und deren neuer Kuga (US-Version Escape auch gerade frisch präsentiert), tja, da ist auf eine GM-Antwort, den Antara-Nachfolger noch mind. 1 eher 2 Jahre zu warten.

    9. Januar 2012
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