Die IAA ist traditionell eine der wichtigsten internationalen Messen, auf der die Fahrzeughersteller aus allen Ecken der Welt ihre neuen Fahrzeuge der Weltöffentlichkeit vorstellen. Auch Opel lässt es sich in diesem Jahr nicht nehmen und trumpft mit neuen Fahrzeugen auf. Doch anders als die meisten anderen Hersteller legen die Rüsselsheimer in diesem Jahr noch einen drauf und überraschen die Messe-Gäste in bester Opel-Tradition. Werden von der Konkurrenz oft nur wenige Fahrzeuge präsentiert, wird Opel in diesem Jahr mit insgesamt sieben neuen Fahrzeugen in Frankfurt vertreten sein. Ein weiterer Höhepunkt in der groß angekündigten Modelloffensive.
Die groß angekündigte Modelloffensive des Fahrzeugherstellers Opel nimmt Fahrt auf. Die diesjährige Internationale Automobilausstellung nutzen die Rüsselsheimer, um ein wahres Feuerwerk an Neuvorstellungen zu starten. Neben dem neuen Insignia, den die Entwickler bei Opel mit seinem 325-PS-Motor zu einem Kraftprotz verwandelt haben, und der mit Spannung erwarteten Studie Monza, die den angeschlagenen Autobauer endgültig wieder in die Gewinnzone katapultieren soll, stellt Opel eine neue Version des kleinen Verwandlungskünstlers ADAM vor.
Die groß angekündigte Modelloffensive, die Opel wieder zurück in die Gewinnzone bringen soll, nimmt Fahrt auf. Bei ADAM, Mokka und Cascada steigen die Verkaufs- und Bestellzahlen. Doch damit will sich der angeschlagene Fahrzeughersteller nicht zufrieden geben und drängt weiterhin mit aller Macht auf den Markt. Mit dem Insignia wollen die Rüsselsheimer das Mittelklassesegment aufmischen. Dafür haben die Entwickler dem Insignia nun gehörig Dampf gemacht.
Für die Internationale Automobilausstellung im September in Frankfurt hat Opel einiges angekündigt. Neben dem Monza, der eine neue Wendemarke in der Geschichte des Fahrzeugherstellers darstellen soll, wollen die Rüsselsheimer auch den überarbeiteten Insignia vorstellen. Schon vergangene Woche rollte das erste Modell der Mittelklasselimousine vom Band.
Totgesagte leben länger. Viele haben nicht mehr daran geglaubt, dass sich der angeschlagene und angezählte Fahrzeughersteller Opel noch einmal aufrappelt. Doch seit diesem Jahr scheint die neue Strategie der Rüsselsheimer, die Produktion in Europa neu zu strukturieren und die Abläufe in den Werken zu straffen, aufzugehen. Zudem zeigt die groß angekündigte Modell- und Motorenoffensive erste Wirkung. Opels Absatzzahlen steigen wieder.
Die Motoroffensive des Fahrzeugherstellers Opel nimmt langsam aber sicher Fahrt auf. Auf der IAA im September in Frankfurt am Main stellt Opel zahlreiche Neuheiten der Öffentlichkeit vor. Unter den Neuvorstellungen befindet sich Angaben des Autobauers zufolge auch ein Vollaluminium-Dreizylinder-Turbo-Motor.
Der Insignia, das derzeit beste Pferd im Opel-Stall, wurde von der Presse und den Kunden überwiegend gut aufgenommen. Dennoch musste der Fahrzeughersteller für das Modell Kritik einstecken. Vor allem das Cockpit stieß den Kritikern sauer auf. Zuviel Knöpfe und Tasten seien auf der Mittelkonsole und das Navigationssystem veraltet.
Der angeschlagene Fahrzeughersteller Opel besinnt sich auf alte Werte, um langjährige Fans zu binden und neue Kunden zu gewinnen. Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) im September in Frankfurt können sich alte Opelfahrer auf ein Déjà vu freuen und ihre Jugend wieder aufleben lassen.