Opel präsentiert auf dem Aachener Kolloquium einen neuen Vertreter der angekündigten Motorenoffensive. Kultiviert, leise, sparsam und vor allem sauber soll er sein, der neue 1,0-Liter-Dreizylinder. Die Autofahrer müssen sich allerdings noch ein wenig gedulden, bis sie sich selbst davon überzeugen können. Der Dreizylinder mit Turbo-Direkteinspritzung wird erst im kommenden auf dem Markt erscheinen. Dann wird er zusammen mit einem Sechsgang-Getriebe, das ebenfalls neu konstruiert wurde, im ADAM seine Arbeit verrichten.
